Il "nodo" di Via Tatti

Versa ancora in gravi condizioni il ciclista 20enne investito lunedì sera sulle strisce pedonali in Via Tatti a Bellinzona. È l'arteria di entrata e uscita dal centro. Il passaggio pedonale teatro dell'incidente si trova su un lunghissimo rettilineo che in futuro accoglierà ancora più traffico data la prevista costruzione del semisvincolo autostradale. Per questo tra i bellinzonesi c'è stato chi aveva proposto la realizzazione di un sottopassaggio per i pedoni e i ciclisti intenzionati ad attraversare la strada che impedisce il collegamento tra due arterie di quartiere spesso usate da pedoni e cliclisti.

Il sottopasso in realtà non è mai stato contemplato nel progetto di semisvincolo, ma - spiega alla RSI Simone Gianini vicesindaco e capodicastero territorio e mobilità -, si è pensato comunque a delle valide alternative: “Con il progetto di semisvincolo finalmente i flussi soprattutto ciclopedonali verranno separati da quella che è oggi Via Tatti, realizzando un ulteriore potenziamento della rete ciclabile – penso in particolare alla passerella della Torretta, ma anche alle due ciclopiste ai piedi di via Tatti – e pensando all’attraversamento il passaggio pedonale verrà semaforizzato e verrà ulteriormente separato anche il flusso ciclabile. Ci sarà quindi un deciso miglioramento”.

I lavori per la passerella ciclopedonale inizieranno il prossimo autunno, già in settembre, mentre quelli sul campo stradale (semisvincolo e messa in sicurezza) prenderanno avvio a inizio 2022 e si protrarranno per due anni e mezzo-tre.

Nell'ambito della realizzazione della nuova arteria si cercherà dunque di dare, per usare le parole del vicesindaco, "la giusta dignità anche alla mobilità lenta".