Sommergibile, sonar rileva "colpi" dagli abissi

Il sonar ha rilevato "rumori sottomarini" durante le ricerche nell'Atlantico settentrionale del sottomarino scomparso con cinque persone a bordo vicino al relitto del Titanic, ha confermato mercoledì la Guardia costiera statunitense.

"Gli aerei canadesi hanno rilevato dei rumori sottomarini nell'area di ricerca. Di conseguenza, le operazioni ROV (remotely operated vehicle, ndr.) sono state spostate per cercare di esplorare l'origine dei rumori", ha annunciato il primo distretto della Guardia Costiera statunitense sul suo account Twitter. Le ricerche dei ROV "hanno dato risultati negativi ma stanno continuando", hanno aggiunto i guardacoste.

Già nella notte di mercoledì media americani avevano segnalato che dei "colpi" erano stati rilevati sott'acqua dai sonar nel corso delle ricerche, segnalando che un aereo canadese nella zona avrebbe registrato dei rumori, come appunto dei colpi, provenire dalle profondità ogni trenta minuti. Quattro ore dopo si è utilizzato un sonar aggiuntivo e i rumori si sentivano ancora. Pure la CNN, citando un documento interno del Governo degli Stati Uniti, ha riferito di tale novità, senza specificare quando si è rilevato il tonfo per la prima volta.

Le forze armate statunitensi, sostenute da Canada e Francia, sperano di salvare entro domani, giovedì, un americano, un francese, un britannico e due pakistani che sono passeggeri di un sottomarino da turismo sceso a visitare il relitto del Titanic a 4'000 metri di profondità nell'Atlantico settentrionale.

A mezzogiorno di martedì, la guardia costiera statunitense ha avvertito in una conferenza stampa a Boston (nord-est) che nel piccolo sommergibile erano rimaste "circa 40 ore di aria respirabile" e che le ricerche "particolarmente complesse" avviate domenica non avevano finora "dato alcun risultato".

Progettato per portare cinque persone negli abissi, il Titan, lungo 6,5 metri, ha iniziato la sua discesa domenica al largo della costa nord-orientale degli Stati Uniti e il contatto con l'imbarcazione è stato perso meno di due ore dopo la sua partenza. Tra le persone a bordo c'era un ricco uomo d'affari britannico, Hamish Harding, 58 anni, che aveva annunciato su Instagram che avrebbe partecipato a questa estrema, insolita e storica escursione scientifica.

L'ex direttore delle operazioni marittime di OceanGate, la compagnia proprietaria del sommergibile scomparso dopo l'immersione verso il relitto del Titanic, aveva sollevato preoccupazioni per la sicurezza prima di essere licenziato. Lo riportano i media statunitensi citando una causa del 2018.

I dubbi di David Lochridge sulla sicurezza del sommergibile scomparso, il Titan, sono contenuti in una risposta che presentò ad un'azione legale intentata contro di lui da OceanGate, che accusò l’ex dirigente di aver violato un accordo di riservatezza divulgando informazioni confidenziali.

Lochridge, pilota di sottomarini e sommozzatore scozzese, aveva iniziato a lavorare per conto di OceanGate nel maggio 2015 come appaltatore indipendente prima di essere promosso a direttore delle operazioni marittime.