Mercato europeo in crisi nera

E' ancora in calo il mercato europeo dell'auto. A giugno in Europa occidentale (UE, EFTA, Regno Unito) secondo i dati dell'ACEA, l'associazione dei costruttori europei - sono state immatricolate 1’131’843 auto, con un calo del 24,1% rispetto allo stesso mese del 2019. Il consuntivo dei primi sei mesi dell'anno evidenzia un totale di 5'101’669 immatricolazioni, il 39,5% in meno dello stesso periodo dell'anno scorso.

Durante la prima metà dell'anno, le consegne di auto nuove nell'UE sono crollate del 38,1%, secondo ACEA, che prevede un calo storico del 25% per l'anno 2020. Per quanto riguarda i costruttori, il gruppo Volkswagen, leader indiscusso europeo, calato più della media a giugno (-24,8%) e la sua quota di mercato è scesa al 24,2%.

Il secondo classificato, la francese PSA (Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS), rallentato dalla controllata tedesca Opel (-49,7%), tuttavia, ha fatto ancora peggio (-28,3%). Sul terzo gradino del podio figura il conglomerato legato a Renault (con Dacia, Lada e Alpine), che ha resistito meglio, avendo consegne in calo del 15,7% rispetto a giugno 2019.