I Giruno, gli elettrotreni ordinati cinque anni fa dalle Ferrovie federali e destinati a percorre le nuove trasversali alpine con una velocità di punta di 200 chilometri orari, potranno entrare in servizio la prossima estate, dopo centinaia di verifiche.
L'Ufficio dei trasporti ha infatti rilasciato l'autorizzazione, come ha comunicato venerdì la Stadler Rail, l'azienda turgoviese che ha progettato e realizzato le 29 unità, con opzione per altre 92.
Con questi convogli supplementari l'ex regia dovrebbe riuscire a rispondere egregiamente alla crescita della domanda lungo gli assi nord-sud, dovuta all'apertura di tutti i trafori alpini.
ATS/dg