Trasporto merci su rotaia, distribuzione del rischio immutata

I proprietari di carri merci non devono farsi carico dei rischi in misura maggiore rispetto a oggi. Questa la volontà del Consiglio nazionale che, martedì, ha respinto di misura una mozione che chiedeva al Consiglio federale di chiarire meglio le responsabilità nel caso di incidenti nel trasporto ferroviario. Nello specifico, 91 parlamentari hanno respinto la proposta, 89 l’hanno sostenuta e 4 si sono astenuti.

Sullo sfondo della discussione, vi era l’incidente del 10 agosto 2023 nella galleria di base del Gottardo, quando un vagone merci di una compagnia straniera si è rotto a causa dell’usura, facendo deragliare un treno e causando danni che hanno comportato una lunga chiusura del tunnel.

Stando alla legge vigente, il proprietario del vagone è responsabile in caso di incidente solo se l’azienda ferroviaria (in questo caso FFS Cargo) può dimostrare una sua colpa. Il difetto in questione non è sufficiente invece a scagionare le ferrovie svizzere, che verranno verosimilmente ritenute responsabili dell’incidente.