Ticino e Grigioni

Ferrovia retica da record, ma mancano macchinisti

Mai così tanti passeggeri come nel 2023, anche se l’incremento della domanda si è fatta sentire sul personale - L’avanzo d’esercizio è stimato sui 10 milioni di franchi

  • 12.12.2023, 12:34
  • 12.12.2023, 17:18
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Il treno rosso sul viadotto del Landwasser tra Schmitten e Filisur

  • Keystone
Di: ATS/RSI Info 

La Ferrovia retica (RhB) prevede un risultato record per l’esercizio 2023. La compagnia non ha mai trasportato così tanti passeggeri. Ma la carenza di macchinisti rappresenta un problema.

C’è “un’alternanza di sentimenti”, ha detto Renato Fasciati, direttore della RhB, in occasione della conferenza stampa annuale a Coira. L’incremento della domanda è stato accompagnato da un aumento del carico di lavoro per il personale. Ci sono “dolori di crescita”, ha aggiunto Mario Cavigelli, presidente del Consiglio di amministrazione.

L’azienda ferroviaria prevede un avanzo per l’esercizio in corso “stimato approssimativamente in 10 milioni di franchi”, che sarà destinato alle riserve. Quest’anno la RhB ha beneficiato di “sviluppi molto positivi e inattesi, soprattutto nel traffico turistico e del tempo libero ”. Anche il carico di veicoli ha raggiunto livelli record, con oltre mezzo milione di auto trasportate.

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La Ferrovia retica in direzione Livigno

Il Quotidiano 10.10.2023, 19:36

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