Ginevra al top pure con il Salone

Il carattere internazionale di Ginevra, che intende rafforzare il suo ruolo su scala internazionale con diverse iniziative anche sostenute dalla Confederazione, è confermato da quasi novant’anni dal Salone dell’Auto, che quest’anno è appunto giunto alla sua ottantanovesima edizione.

Aprirà i battenti dal 7 al 17 marzo e a tagliare il nastro inaugurale sarà il consigliere federale ticinese Ignazio Cassis. Tra 650'000 e 700'000 visitatori e 10'000 giornalisti dovrebbero affollare Palexpo. E proprio per restare sempre al passo con i tempi e rispettare un ruolo sempre più strategico della città sul Lemano, gli organizzatori stanno valutando una diversificazione della rassegna, con lo scopo dichiarato di attirare gli appassionati di tecnologia e un'utenza sempre più vasta.

François Launaz, presidente dell’associazione svizzera degli importatori Auto-Suisse, ha dichiarato mercoledì sera a Lugano che il motor show ginevrino dovrà trasformarsi in un "salone della mobilità". Gli organizzatori dovranno anche tenere conto dell'attuale entusiasmo per i veicoli a trazione alternativa, le cui nuove immatricolazioni sono aumentate del 23% in Svizzera nel 2018.

Launaz ha ricordato che il settore automobilistico in Svizzera genera un fatturato annuo di 93 miliardi di franchi, pari al 14% del PIL nazionale, e assicura un impiego a 224'000 persone all’interno di un totale di 20'200 aziende.

L’edizione ormai alle porte vedrà il Geneva International Motor Show confrontato con defezione importanti di marchi come Opel, Volvo, Hyundai e Ford, ma altri 34 espositori parteciperanno per la prima volta all'evento. Sono annunciate 94 anteprime, 74 delle quali mondiali.