Le vendite di auto in Europa registrano a marzo un balzo del 62,7%, ma la crescita non è significativa perché marzo 2020 è stato il primo mese di lockdown totale a causa della pandemia. Se il confronto si fa con lo stesso mese 2019 si rileva, invece, un calo del 21,6%.
Secondo i dati dell'ACEA, l'associazione mantello dei costruttori europei, in Unione Europea, Paesi EFTA e Regno Unito sono state immatricolate in marzo 1'387’924 auto, mentre il totale trimestrale è 3'080’751, lo 0,9% in più dello stesso periodo nel 2020, ma il 25,6% in meno del 2019.
Il Grand Cherokee SRT ha pure contribuito agli ottimi risultati di Jeep in marzo
Le vetture ibride plug-in, intanto, registrano la più alta crescita di sempre in termini di volumi, +152,2% nel mese (6,1% di quota) e +93,6% nel trimestre, con il 6,3% del mercato europeo. A livello di marchi va rilevato il notevole risultato rispetto a marzo 2020 di Fiat (+173,5%), Smart (+208,6%), Jeep (+240,4%) e, nel trimestre, di Alpine (+45,5%), Volvo (+22,2%), Porsche (+13,5%).
Millevoci del 02-02-2021: Auto, crisi del mercato e trazioni alternative
RSI Info 05.02.2021, 10:12
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