San Gottardo, entra nel vivo lo scavo del secondo tunnel

Lo scavo del secondo tunnel autostradale del San Gottardo entra ufficialmente nel vivo. “È una pietra miliare per il più importante collegamento nord-sud della Svizzera” ha detto il consigliere federale Albert Rösti, che oggi (venerdì) ad Airolo è intervenuto nell’ambito della cerimonia per la messa in funzione della fresa meccanica “Paulina”.

Si tratta di un macchinario lungo 150 metri e con una testa di perforazione che ha un diametro di 12,3 metri. Il consigliere federale - a capo del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC) - l’ha definito come “un simbolo di innovazione e di eccellenza tecnica”.

Sempre oggi si tiene a Göschenen la cerimonia per la fresa che scava il tunnel da nord. Entrambe le macchine sono state prodotte in Germania e assemblate in loco durante la scorsa estate.

Le due macchine scaveranno tra i sette e gli otto chilometri, attraversando una zona di disturbo geologico lunga circa 350 metri, che sarà lavorata con metodi convenzionali. In media avanzeranno di 18 metri al giorno e dovrebbero raggiungere approssimativamente il centro della galleria nella primavera del 2027. È nell’autunno di quell’anno che è prevista la cerimonia per la caduta dell’ultimo diaframma.

La conclusione dei lavori è poi prevista per il 2030. Inizialmente e per un periodo di tre anni il transito nella nuova galleria avverrà a doppio senso per consentire la ristrutturazione della prima canna, aperta nel 1980.